Naufrágios com localização incerta

Barbacena
Data: 28/07/1942
Motivo: Torpedeado no litoral brasileiro
Tipo: Vapor
Nacionalidade: Brasil
Dimensões (m): 119.48
Deslocamento (t): 4.772
Armador: Lloyd Brasileiro
Estaleiro: J. C. Tecklenborg A.G.
Propulsão: 639 HP
Fabricação: 1909
Notas: Saiu de Santos-SP com destino a Trinidad. Seis pessoas morreram. Fonte: Dictionary of Disasters at Sea during the Age of Steam.

City of Shangai
Data: 1941
Motivo: Torpedeado pelo U-103
Deslocamento (t): 5.528
Armador: Hall Line
Fabricação: 1917

Collingsworth
Data: 09/01/1943
Motivo: Torpedeado por submarino alemão
Tipo: Cargueiro à vapor
Nacionalidade: Estados Unidos
Dimensões (m): 82
Deslocamento (t): 1.300
Armador: U.S. Maritime Commission
Estaleiro: American International S.B.
Fabricação: 1920
Notas: Nenhum sobrevivente. Fonte: Dictionary of Disasters at Sea during the Age of Steam.

Commander
Data: 15/06/1884
Carga: Açúcar e algodão
Tipo: Cargueiro
Dimensões (m): 80.77
Deslocamento (t): 1.580
Armador: T. & J. Harrison
Estaleiro: Barrow S.B. Co.
Fabricação: 1877
Notas: Saiu de Maceió-AL com destino à Liverpool. Fonte: Dictionary of Disasters at Sea during the Age of Steam.

Daisy
Data: 30/08/1902
Deslocamento (t): 441
Notas: Naufragou em Preguiças durante o trecho entre os estados do Pará e Ceará.

Flamengo
Data: 29/04/1897
Deslocamento (t): 284
Notas: Fez água e naufragou em Mapuá.

John Bright
Data: 1874
Dimensões (m): 57.55 / 12.30 / 7
Propulsão: 1.444 HP
Estaleiro: William H. Webb
Fabricação: New York em 1854

Maranhão
Data: 03/12/1893
Tipo: Bragança
Deslocamento (T): 600

Mensageiro
Nome Anterior: Bahiana
Tipo: Vapor
Nota: Desapareceu durante a navegação.

Napoli
Nomes Anteriores: Expresso / Colombo
Data: 05/12/1893
Tipo: Casco de aço
Dimensões (m): 91
Deslocamento (t): 1.865
Armador: La Veloce Line
Estaleiro: Wigham Richardson & Co, Walker on Tyne
Propulsão: Possuía 01 hélice, 01 funil e 04 mastros. Velocidade de cruzeiro 11 nós.
Fabricação: 27/09/1870
Notas: Acomodação na primeira classe: 34 passageiros e 900 passageiros na terceira classe. Fazia a rota Genova – América do Sul.

São Paulo
Data: 1902
Localização: Entrada de Santa Vitória
Deslocamento (t): 486
Armador: Empresa de Navegação de São Paulo
Fabricação: 1885

Sólon II
Nome Anterior: Sólon
Data: 1942
Motivo: Torpedeado no litoral brasileiro
Nacionalidade: França
Deslocamento (t): 4.561
Armador: Brocklebank Line
Fabricação: 1925
Notas: Apreendido pelos franceses e renomeado como Sólon II.

Spartan Prince
Data: 29/08/1908
Motivo: Colidiu contra o veleiro Timandra
Dimensões (m): 106.98 / 13.56
Deslocamento (t): 3.299
Armador: Prince Line
Estaleiro: Short Bros, Sunderland
Propulsão: Motores construídos por Blair & Co Ltd, Stockton. Possuía 01 funil, 02 mastros (propulsão mista-vapor e vela). Velocidade de cruzeiro 12 nós.
Fabricação: 22/12/1897
Notas: Em 1908 foi vendido. Possuía acomodação para 45 passageiros na 1ª classe e 1.150 na 3ª classe.

 

U-590
Data: 09/06/1943
Localização: Estuário do Rio Amazonas
Motivo: Cargas de profundidade
Tipo: VII C
Nacionalidade: Alemanha
Comandante: Werner Kruer
Atacantes: Avião US Catalina (VP-94 / P-1)
Observações: No ataque, morreram 45 tripulantes

U-662
Data: 21/06/1943
GPS: 3º 56′ S / 48º 46′ W
Localização: Nas proximidades do Amapá.
Motivo: Cargas de profundidade
Tipo: VII C
Nacionalidade: Alemanha
Comandante: Heinz-Eberhard Muller
Atacantes: Aviões B-24 Liberator e Catalina (VP-94)

U-Boat modelo VII-C

Nota: Em um ataque à um comboio de navios, este submarino foi atacado pelo avião USAAF B-24 Liberator e depois por um esquadrão de Catalina VP-94 que em um ataque mal sucedido, acabou caindo no mar. Os pilotos foram salvos pelo navio US Navy Siren. No ataque, morreram 44 tripulantes e sobreviveram 3.

Yorkwood
Data: 08/01/1943
Motivo: Torpedeado pelo U-507
Notas: Provável afundamento na região nordeste