Foi um dos maiores naufrágios na costa brasileira, onde morreram 477 pessoas. Alguns dizem que na realidade foram mais de 1.000 mortos, pois haveriam refugiados alemães escondidos nos porões. O navio tinha capacidade para até 1.300 passageiros.

Fazia a rota Barcelona - Buenos Aires, com uma carga muito valiosa além das 40.000 libras esterlinas de um agência bancária de Buenos Aires, além de uma estátua de bronze do General San Martin, que seria doada ao governo argentino.

Durante a madrugada, por volta das 3 h da manhã, o navio estava em volto de um denso nevoeiro e forte tempestade, indo contra ondas de até 6 m de altura, fazendo com que a tripulação não avistasse Farol da Ponta do Boi. O navio batera violentamente nos rochedos rompendo o casco e sofrendo grandes avarias da proa até a meia-nau, e em apenas 3 minutos, as caldeiras explodiram. Pouco tempo depois do impacto, o navio afundou. O número de mortos poderia ser maior se não houvesse o resgate feito pelos tripulantes do navio inglês "Vega" que passava próximo no momento do acidente.

Dizem os moradores locais, que seus antigos familiares contam histórias que ao clarear do dia na Baía dos Castelhanos, haviam dezenas de corpos espalhados pela areia.

Há fortes correntes no local e diversos pedaços pontiagudos das ferragens.