Naufrágio Herald

Data: 15/01/1971

GPS: 22° 57.959′ S / 42° 0.911′ W

Localização: Enseada do Forno – Arraial do Cabo

Profundidade (m)

Visibilidade (m):

Motivo: Houve alagamento enquanto era rebocado

Estado: Desmantelado

CargaVazio

Tipo: Rebocador movido à diesel casco de aço

Nacionalidade: Brasil

Dimensões (m)

Deslocamento (t):

ArmadorMauro Sérgio Pereira de Brito

Estaleiro:

Propulsão:

Fabricação:

Notas: No dia 12/01/1971 o rebocador Eduardo juntamente com os rebocadores Herald e Fígaro, saíram da cidade do Rio de Janeiro, sendo rebocados pelo navio Aroldo Bastos com destino ao porto de Belém, tendo com o escala a cidade de Recife-PE.

As embarcações haviam sido arrematadas em um leilão ocorrido na cidade do Rio de Janeiro pelo novo proprietário Mauro Sérgio Pereira de Brito, que pretendia realizar a venda dos rebocadores na cidade de Belém-PA.

Por volta das 10:25h do dia 13/01/1971, o capitão notou que o rebocador Eduardo estava adernando por bombordo, e diante do problema, decidiu mudar o curso e parar em algum local seguro próximo, na tentativa de evitar o pior, o naufrágio da embarcação que estava adernando.

A ideia inicial seria levar os rebocadores até uma praia mais próxima para deixar as embarcações em uma área mais segura e livre da ação dos ventos e correntes, ou até mesmo encalhar elas na praia.

Naquele momento, as embarcações estavam passando ao largo da cidade de Cabo Frio-RJ, então, o capitão traçou rumo em direção à Enseada do Forno, mas em seguida, o rebocador Eduardo adernou fazendo com que o cabo de reboque se partisse e acabou naufragando.

O capitão seguiu em frente levando os rebocadores Herald e Fígaro, e por causa das ondas, acabaram colidindo entre si, ocasionando muitas avarias e com entrada de água no casco. Acabaram chegando à Enseada do Forno por volta das 18h do mesmo dia.

No dia seguinte a situação do Herald piorou e também acabou naufragando. O Fígaro foi levado para outra área mais segura e posteriormente foi constatado que a embarcação seria inutilizada devido as grandes avarias que sofrera.

 

Tribunal Marítimo

Eduardo-Herald

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