Quem não tem receio de perder a bagagem ou ter a mesma sendo aberta por terceiros ?
Viajando por aí, frequentemente escuto algumas pessoas reclamarem que suas bagagens foram abertas por terceiros e tendo seus pertences furtados.
Pensando nisso, parei para observar minhas malas e cheguei a conclusão que uma delas, poderia ser facilmente aberta por um desconhecido em questão de alguns poucos segundos, pois a mala, uma Samsonite, possui apenas um código com 3 dígitos em sua parte central.
Mas como resolver isso ?
A ideia inicial foi a construção de um simples, barato e eficiente cabo de aço, para dificultar a abertura da mala, utilizando um cadeado homologado pela TSA, que é um cadeado que pode ser aberto pelas autoridades americanas e de alguns outros países, sem que danifiquem sua bagagem.
Basicamente, o cabo passa ao redor da mala e é fixado pelo cadeado, onde se consegue, mais um fator para dificultar a abertura da bagagem. Quem abre bagagens nos aeroportos, certamente procura abrir as bagagens mais fáceis para não perder tempo na ação e não ser descoberto pelo sistema de segurança aeroportuário.
Itens necessários
- Cabo de Aço – Procure comprar um cabinho de aço que seja emborrachado. Além de protegê-lo, a borracha impedirá que o cabo arranhe sua bagagem, caso ela seja rígida. Custo médio de R$ 1 o metro e você deve comprá-lo conforme o diâmetro da bagagem. Logo, não esqueça de tirar a medida antes da aquisição;
- Prensa Cabos – Dois (2) prensa cabos de alumínio. Essa pequena peça, possui um orifício, onde você irá passar os cabos para depois prensá-los, deixando-os fixados. Valor médio de R$ 0.70 a unidade;
- Alicate – Usado para a fixação dos cabos no prensa cabos.
Fabricando o cabo
- Tire a medida precisa do cabo já envolvido na bagagem, não esquecendo de fazer a volta nas pontas, onde o cadeado será colocado;
- Pegue um dos prensa cabos, passe o cabo de aço, faça a curva e introduza-o novamente no prensa cabos como na foto ao lado;
- Pressione com um alicate o cabo no interior do prensa cabos até que este, venha a fechar completamente os orifícios por onde passam os cabos;
- Faça o mesmo na outra extremidade, porém, coloque o cadeado, para que você consiga a medida precisa do cabo contornando a bagagem e regulando para mais ou menos, o posicionamento do prensa cabos a ser fixado.
- Quando o cabo estiver pronto, é interessante que se passe um silver tape por cima do cabo, para evitar que fique à mostra e deixando o cabo sem mobilidade ao redor da bagagem.
Feito isso, pronto ! Sua bagagem terá um fator para dificultar a abertura por terceiros.
Galeria de Imagens
Clecio Mayrink
Engenheiro de sistemas nascido no Rio de Janeiro, ingressou no mergulho em apneia em 1983 e autônomo em 1986 pela CMAS, participando da primeira turma da PADI no Rio de Janeiro em 1990. É mergulhador Técnico Trimix, Technical Cave Diver, Advanced Cave Sidemount / No Mount, possuindo mais de 40 anos de experiência em mergulho, imagens subaquáticas e pesquisador de naufrágios, sendo uma referência no país.
Ex-juiz da AIDA International, foi membro da expedição de mapeamento da caverna na Lagoa Misteriosa em Bonito-MS no ano de 2008, é o idealizador do Brasil Mergulho criado em 1998 (MTB 0081769-SP) e um dos responsáveis pelo tema Mergulho no 1° Atlas dos Esportes do Ministério dos Esportes no país.
Também atuou na produção de matérias e documentários no Brasil e no exterior, prestando consultoria para mídia em geral, órgãos públicos, entidades militares e internacionais, como a ONU e UNESCO.
