Data: 19/03/1919

GPS:

Localização: Ponta de Sepetiba – Ilhabela

Profundidade (m):

Visibilidade (m):

Motivo: Bateu na Ilhabela devido à intensa cerração.

Estado:

Carga:

Tipo: Cargueiro à vapor

Nacionalidade: Reino Unido

Dimensões (m): 105 / 14

Deslocamento (t): 2.828

Armador: H. B. & A. Gourlay (Hathor Steamship Co.)

Estaleiro: Palmer´s Co., Newcastle on Tyne

Propulsão: 

Fabricação: 

Notas: Aos 6m encontramos uma âncora Hawkins, um aglomerado de correntes e um escovém, logo abaixo, espalhado pelo fundo, turcos, dois cabeços-de-amarração e fragmentos dos costados de bombordo e boreste, sendo que em boreste, os cavernames estão expostos.

Aos 12m de profundidade, parcialmente apoiada sobre uma grande pedra, a máquina à vapor tipo “triple expansion engine” e outras peças do maquinário como pistões, bielas e cilindros. Aos 16m encontramos uma caldeira íntegra “aquatubulare” com 3.5m de altura e a outra quebrada com os trocadores de calor expostos.

Nessa mesma profundidade, muito próximas às grandes caldeiras, estão partes de uma caldeira auxiliar parcialmente soterrada.

A popa do naufrágio está completamente destruída e só é possível identificar o que restou do casco.