Mergulhadores gregos encontraram o naufrágio de um avião alemão da Segunda Guerra Mundial, a uma profundidade de 60 metros na Baía de Faliro, a sudoeste de Atenas.
Os mergulhadores da equipe técnica do Addicted2H2O acompanhavam a descoberta de um naufrágio parcial de uma aeronave na mesma parte do Golfo Sarônico há 10 anos. Agora eles querem determinar se o novo local do naufrágio é a parte perdida deste avião ou outra aeronave até então desconhecida.
Os destroços foram encontrados no último 27 de dezembro, com a indicação de dois pescadores, mencionando que havia um repleto de peixes. Eles decidiram mergulhar imediatamente para investigar.
Dois mergulhadores exploraram inicialmente os destroços durante 35 minutos usando rebreathers de circuito fechado. Após relatarem que haviam encontrado os restos de uma aeronave militar, foram seguidos por outros dois mergulhadores em circuito aberto para coletar fotografias e vídeos.
Depois de identificar os fragmentos da fuselagem principal e traseira, uma asa e pedaços menores espalhados, incluindo um recipiente de combustível e um fragmento de rede, a equipe concluiu que os restos mortais poderiam ter sido capturados em uma rede de arrasto e arrastados de outro naufrágio para o local.
O historiador e mergulhador de naufrágios da 2ª Guerra Mundial, Dimitris Galon, analisou posteriormente as evidências e acredita que os destroços fazem parte de um Junkers Ju52, um avião de transporte trimotor produzido em massa para apoiar as operações do exército alemão durante a guerra, principalmente nas batalhas de Creta em 1941 e Leros em 1943.
Durante a ocupação alemã da Grécia, a Luftwaffe teve a sua base de operações na Baía de Faliro. Um Junkers Ju52 “Iron Annie” com o número de produção 7098 foi registrado como tendo realizado um pouso forçado nas proximidades do local do naufrágio logo após a decolagem em 28 de novembro de 1943.
“Estes são novos destroços que nunca tinham sido descobertos ou vistos antes. Isso está claro, porque os destroços de 2013 não mudaram hoje em comparação com quando foram descobertos. A variedade de itens individuais encontrados no local anterior, também permaneceu inalterada”, confirmou Erikos Kranidiotis.
“Mais importante ainda, a aeronave descoberta em 2013 não estava inteira – na verdade, metade dela, pedaços da fuselagem principal, traseira e uma asa, entre outras coisas, estavam faltando.”
A nova descoberta seria a outra metade dessa aeronave ou parte de um Ju52 totalmente diferente, diz Kranidiotis. A menos que se encontre a etiqueta de identificação do avião, que está localizada no exterior da aeronave, a bombordo, próximo do assento do piloto, então, ambos os cenários são igualmente possíveis.
“Como a Luftwaffe realizou muitas missões ao longo dos anos em que os alemães ocuparam a Grécia, não é improvável que estejamos falando de destroços de uma aeronave completamente diferente.”
A equipe de mergulho Addicted2H2O , que mergulha regularmente em cavernas e minas, bem como em uma grande variedade de naufrágios, planeja revisitar o local da aeronave nos próximos meses.
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