| Nome | Ficha | Data | País | Local | Tipo | Motivo | Obs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alcantara | - | 1892/06/30 | Brasil | Naufragou próxima à Jeriquaia | Vapor | Tinha 220 T | |
| Alexandre | - | 1903 | Rússia | Baios em frente à Preguiças | |||
| Altamar | Ficha | 1960/03/27 | Argentina | Parcel Manoel Luís | Frigorífico | Colisão | |
| Alvorada | - | 1963/09/22 | Brasil | Proximidades do Farol de Itacolomi | Barco | Colisão | Bateu na embarcação de nome Xavante. |
| Amor da Patria | - | 1904 | Brasil | Entre São Luíz e São Bento | Cúter | ||
| Ana Cristina | Ficha | 1984/02/26 | Brasil | Parcel Manoel Luís | Cargueiro | Colisão | |
| Antonio Mendes | - | 1946/02/27 | Brasil | Pontal do Cotia | Armador: Gomes & Gomes. Transportava 10.5 T de cera de carnaúba. | ||
| As Tres Naus | Ficha | 1594 | França | Parcel Manoel Luís | Colisão | ||
| Babcok | - | 1881 | Navio | Transportava 7.000 caixas de vinhos. | |||
| Basil | Ficha | 1903 | Reino Unido | Parcel Manoel Luís | Cargueiro | Colisão | |
| Berga | - | 1956/01/05 | Brasil | Cargueiro | Colisão nos recifes | 804 T - Construído em 1921. Saiu de São Luiz para o Rio de Janeiro, transportando carga variada. | |
| Bom Jardim | - | 1936/11/26 | Brasil | Cúter | Imperícia | ||
| Boreas | - | 1881/11/12 | Noruega | Costa de Miritiba | Brigue | Colisão contra o navio Maria Grande. Transportava 476 T de carvão. | |
| Bornbian | - | 1912 | Argentina | Vapor | Morreram 2, se salvando o restante. | ||
| Caboclo | - | 1833/09/03 | Brasil | Brigue | |||
| Caliope | Ficha | 1860/08/17 | Brasil | 5 léguas da barra do Uru | Brigue | ||
| Cervantes | - | 1909 | Brasil | Ponta da Areia | Cuter | Mau tempo | Carregamento de madeira destinado a Salvador |
| Clementino | - | 1873 | Portugal | Baixios do Apehú, ao sudeste da Ilha Pirocana | Veleiro | Foi arrastado pela correnteza, onde sua âncora agarrou e arrebentou as amarras. Mouchez chamou o baixo de Pahú de Manijetuba. | |
| Constantinopolis | - | 1934/11/18 | Brasil | Cuter | |||
| Daisy | - | 1902/08/30 | Brazil | Preguiças | Vapor | 441 T - Saiu do Pará para o Ceará | |
| Deul | - | 1895 | Noruega | Costa do Maranhão | Barca | ||
| Dora | - | 1900/09/25 | Noruega | Lençóis | 380 T - Saiu de Cardiff para o Maranhão. Transportava carvão. | ||
| Elise | - | 1905/02/27 | Noruega | Recifes de São Marcos | Veleiro | Sem prático | 386 T - Saiu do Maranhão para Cuba. |
| Elmo | Ficha | 1954/08/03 | Brasil | Recife do Meio - Próximo à Ponta Pirajuba | Cúter | Colisão | |
| Emilia | - | 1905 | Rússia | Lençóis | Lugre | Sem prático | |
| Espozenda 2 | - | 1921/12/04 | Portugal | Escuna de Madeira | 591 T - Saiu de Las Palmas para o Maranhão. | ||
| Esquadra dos Dez Navios | Ficha | 1535 | Portugal | Parcel Manoel Luís | Galeão | Colisão | Apenas um dos barcos conseguiu escapar. |
| Estrela Popular | - | 1948/02/25 | Brasil | Palmeiral | Barco | Colisão | Colisão com tronco submerso |
| Evelyn Tide | - | 1982 | Estados Unidos | GPS 02º 21' 25" S / 42º 12' 34" W. | Cargueiro | 193 T - Construído em 1974. | |
| Figueira | - | 1896 | Brasil | Costa de Curupú (Araçagí) | Iate | ||
| Florer.ce | - | 1966/09/24 | Brasil | Rebocador | Bateu no Maria Celeste | ||
| Fragata Portuguesa | Ficha | 1823 | Portugal | Parcel Manoel Luís | Fragata | Colisão | Nome real desconhecido |
| Goncalo | - | 1966/09/03 | Brasil | Barra de São Luís | Cargueiro | 40 mil sacas de açúcar e 22 tripulantes salvos. | |
| Gregory | - | 1876 | Reino Unido | Banco José da Costa | Vapor | Encalhe | Noroeste do farol da Barra e NE-SW da Ponta da Guia. Estava fundeado à espera de maré. Acabou tendo suas amarras partidas e encalhou devido à forte correnteza. |
| Hibernia | Ficha | 1877/11/21 | Reino Unido | Coroa da Minerva / Ponta da Areia | Cargueiro | Encalhe | |
| Ilha Grande | Ficha | 1962/03/09 | Brasil | Parcel Manoel Luís | Petroleiro | Colisão | |
| Juruna | - | 1958/11/22 | Brasil | Saveiro | Alagamento | ||
| Justo | - | 1907/12/09 | Noruega | 30 minhas ao sul de São Luís. | Barca de Madeira | 607 T | |
| Lady of The Lake | - | 1882/07/08 | Reino Unido | 18 a 20 milhas do Farol de Santana. | Barca | Encalhe | Saiu de Liverpool com destino ao Maranhão. Todos salvos. |
| Lidia Daswell | - | 1882/10/18 | Reino Unido | Coroa dos Cavalos, próximo ao Farol de Santana. | Escuna | Colisão | Saiu de Cardiff transportando carvão |
| Lutador | - | 1919 | Portugal | Turiassú | Iate | Incêndio | |
| Luzo Brasileiro | - | 1893 | Brasil | Baixo do Galego, na costa da Boa Vista. | Lugre | Encalhe | |
| Manoel Luiz | - | 2000> | Parcel Manoel Luís | Barca Farol | Armador: da Marinha do Brasil - GPS: 00-49.05 S / 44-15.83 W | ||
| Maria | - | 1893/08/17 | Portugal | Ponta de Araçagi | Barca de Madeira | Encalhe | 533 T - Saiu do Maranhão com destino ao Porto, em Portugal. |
| Maria Celeste | Ficha | 1954/03/16 | Brasil | Proximidades do porto de São Luís | Cargueiro | Explosão | |
| Marques de Herval | - | 1895 | Brasil | Baía de São Marcos | Iate | ||
| Minerva | - | 1820 | Entrada de São Luís, no banco em frente à Ponta da Areia. | Galera | |||
| Minnia | - | 1890/09/17 | Canadá | Nordeste do Banco de Cerca | Lugre | Encalhe | 423 T - Todos foram salvos. Carga: Carvão. Saiu de Cardiff para o Maranhão. |
| Nellie | - | 1882/10/16 | Reino Unido | Arrecifes próximos do Farol de Santana. | Lugre | Colisão | Saiu de Swansea transportando carvão. |
| Nictheroy | - | 1924/12/22 | Brasil | Barreirinhas | Barco | Dimensões: 15.1 / 4.10 / 1.35 | |
| Nillie | - | 1888 | Reino Unido | Saiu de Cardiff transportando carvão. Tripulação salva. | |||
| Nissos-Psara ou Nisso Prara | - | 1897 | Grécia | Noroeste do Farol de Santa Ana | Vapor | Saiu Marselha | |
| Não identificado | - | 1923 | Banco da Barra de Tutóia | ||||
| Não identificado | 1917 | Brasil | Baía de São Marcos | Mau tempo | |||
| Não identificado | - | 1535 | Portugal | Ponta do Bonfim | Galeão | Sob o comando de Aires da Cunha. No passado, o povoado chamava-se NS de Nazaré, e posteriormente Trindade. | |
| Não identificado | - | 1 20,3 S / 45 23,2 W | |||||
| Não Identificado | - | 1521 | Portugal | Oeste da Ilha do Medo | Galeão | Imperícia | Um dos passageiros era Aires da Cunha, capitão donatário. |
| Não identificado | - | Nordeste da Ponta Grande | 1º 02,3 S / 45º23,2 W | ||||
| Paraense | - | 1924/08/31 | Brasil | Corôa da Cruz | Cuter | Dimensões: 12.04 / 4.80 / 1.60 | |
| Pauline | - | 1836 | França | Coroa dos Ovos | Veleiro | ||
| Pawashieq | - | 1882/09/17 | Reino Unido | Costa do Mairy - 25 milhas do Farol de Santana | Barca | Colisão | 539 T de carvão. Havia saído de Liverpool. |
| Pratisaber | - | 1924/06/05 | Brasil | São Luiz | Cuter | Dimensões: 8 / 2.40 / 1.10 | |
| Primavera | - | 1887/06/15 | Em frente ao Forte de Santo Antônio da Barra | Cuter | Transportava aguardente e outros. Dois morreram. | ||
| Principe de Grao Para | Ficha | 1881/08/29 | Brasil | 10m nos baixos a leste da fox do Rio Preguiças | Guerra | Encalhe | |
| Rio Grajahu | - | 1947/07/31 | Batelão | Colisão | Colisão com tronco submerso | ||
| Salacia | - | 1894 | Noruega | Baixos de São Joãozinho | Barca | Encalhe | |
| Salinas | Ficha | 1904/10/24 | Brasil | Turiassú | Vapor | Tinha 1.185 T. Armador: Companhia de Navegação Grão-Pará. Transportava 3.000 caixas de gêneros diversos. | |
| Santa Madalena | Ficha | 1956/10/16 | Brasil | 15 milhas do farol de São João | Cargueiro | Incêndio | 2.201 T - Carga variada. |
| Santa Rosa | - | 1963/01/18 | Brasil | Acari | Barco | ||
| Santos Filho | - | 1947/07/16 | Barco | ||||
| Sao Luiz | - | 1836 | Brasil | Ponta das Pedras | Vapor | ||
| Sao Luiz | - | 1919 | Vapor | Explosão | A caldeira explodiu. Morreram 7 pessoas. | ||
| S Benedito | - | 1934/10/20 | Brasil | Banco Galego | Cúter | Mau tempo | Comprimento: 12.20 / 3.85 / 1.55 de 10T. |
| Sinclair | - | 1960/10/12 | Panamá | Costa do Maranhão | Cargueiro | Incêndio | Incêndio na casa de máquinas e explosão. 48 sobreviventes e 2 mortes. Resgatados pelo petroleiro Mary Ellen de bandeira panamenha. |
| Sobralense | - | 1873 | Brasil | Naufragou no Curral (Coroa do Cacau) | Veleiro | Mau tempo | 9 graus de Araçary para oeste |
| Sola | - | 1900/12/06 | Noruega | Escuna de Madeira | 428 T - Saiu de Cardiff para o Maranhão, transportando carvão. | ||
| Solla | - | 1900 | Noruega | Em frente ao Farol de São Marcos | Barca | Equipamentos salvos | |
| Stellar Banner | Ficha | 2020/06/12 | Ilhas Marshall | 111 Km de São Luís – MA | Cargueiro | Encalhe | |
| Tremembés | Ficha | 2022/10/09 | Brasil | 9Km do litoral de Tutoia | Draga | ||
| Turiense | - | Brasil | São Marcos | Cuter | Dimensões: 11.7 / 3.85 / 1.20 | ||
| Turyense | - | 1880/10/15 | Brasil | Barra da Magunça | Iate | Armador: Ferreira & Oliveira. Carga perdida. Tripulação salvba. | |
| U-60-2 | - | 1959/07 | Brasil | Porto de Cachoeira | Chata | ||
| Uberaba | Ficha | 1921/03/23 | Brasil | Parcel Manoel Luís | Transatlântico | Encalhou nos recifes do parcel | |
| Vandyck | Ficha | 1914/10/01 | Reino Unido | 500 milhas da costa brasileira | Guerra | Guerra | |
| Venturosa | - | 1899 | Portugal | Barca | Alagamento | ||
| Venus | - | 1800> | Reino Unido | Baixios do Parcel Manoel Luís | Vapor | Encalhe | |
| Ville de Boulogne | - | 1864 | França | Baixos de Atins, próximo à Vila de Guimarães. | Vapor | Em frente à ponta da Boa Vista, também chamada Coroa dos Ovos | |
| Ville de Boulogne | - | 1864/11/03 | Baixos dos Atins, perto da Vila de Guimarães. | Vapor | Encalhe | Transportava o poeta Gonçalves Dias | |
| Ville Rologne | - | 1923/11/02 | Porto | Veleiro iate | |||
| Wergiland | - | 1893 | Noruega | Baixo das Preguiças | Brigue | Encalhe | |
| West Point | Ficha | 1946/05/17 | Reino Unido | Parcel Manoel Luís | Cargueiro | Colisão | 4.999 T - Saiu da Bahia para New York. |
| Zippova | - | 1894 | Noruega | Costa das Preguiças | Barca | Encalhe |
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