Mergulhadores estão se mobilizando através de uma petição, contra a construção de uma linha férrea que sob as cavernas do México.
A petição tem como objetivo chegar ao Presidente do México, para que ele interrompa completamente os planos de construção do Trem Maia, sob nas cavernas e cenotes de Quintana Roo. A construção precipitada deste projeto atenta à saúde dos ecossistemas e sua biodiversidade, à conservação da fauna, dos aquíferos que são fundamentais para a atração turística e para a natureza.
Desde dezembro de 2018, foi anunciado o plano de desenvolvimento chamado “Trem Maia”, que propõe a construção de infraestrutura rodoviária e ferroviária como motor do desenvolvimento imobiliário, comercial e turístico na Península de Yucatán. O projeto inclui, entre outros, 1.460Km de ferrovia, estações, infraestrutura rodoviária e novos núcleos populacionais e polos de desenvolvimento.
A ferrovia atravessará a selva maia e poderá causar impactos irreversíveis na vegetação da floresta maia, solo, água, biodiversidade e urbanização acelerada.
O projeto Mayan Train envolve inúmeros riscos e impactos ambientais em todo o sudeste mexicano, uma área de alta riqueza biológica e importância para a conservação e proteção da selva maia, do aquífero e da biodiversidade.
Riscos inerentes
O impacto do novo projeto da seção 5 sobre a cobertura florestal existente na Península de Yucatán é grande e particularmente no Estado de Quintana Roo.
Não estão sendo consideradas as cavernas, lagoas, charcos, manguezais e cenotes por onde passará o Trem Maia em sua nova linha. Em particular os mais de 1.000Km explorados entre Playa del Carmen e Tulum.
Extinção da flora e fauna: será impactada a área onde estão abrigadas múltiplas espécies, como cedro, ciricote, mangue, espécies de palmeiras; onça, jaguatirica, anta, bugio, macaco-aranha, espécies de tartarugas, gambá, cacomixtle, guaxinim, puma, crocodilo, espécies de cobras, espécies de morcegos, espécies de iguanas, arara, flamingo, quetzal, tucano, grande variedade de aves residentes e migrantes, entre muitos outros, alguns em vias de extinção e protegidos por regulamentos e tratados.
Superurbanização: O projeto abrirá as portas para gerar uma superurbanização despreparada ou não planejada, bem como a exploração de bancos de materiais que devastarão a área florestal. Grande parte dessa terra impactada pertence a ejidos e comunidades indígenas.
Atá a hora da publicação desa notícia, mais de 6.700 pessoas já haviam assinado a petição.
Se você concorda com os riscos dessa construção, participe da petição acessando o link abaixo:
https://www.change.org/p/lopezobrador-no-al-tren-maya-sobre-los-cenotes-y-cuevas-de-quintana-roo
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