Em 20/01/1887 o destino de dois navios se cruzaram no litoral Alagoano: O navio Ada Melmore e o Kapunda.
O Ada Melmore era um veleiro que trazia como carga, minério de manganês proveniente da cidade de Coquimbo, no Chile com destino ao Reino Unido.
O Kapunda também era um veleiro e vinha do Reino Unido com 313 passageiros. A maioria deles, imigrantes com destino a cidade de Fremantle, Austrália.
Às 03:15h os dois navios se chocaram, fazendo com que o Kapunda afundasse em 5min, vitimando 303 das 313 pessoas a bordo. No Ada Melmore apenas três pessoas morreram. Entre as 303 vítimas do Kapunda, estavam todas as mulheres e crianças que estavam a bordo e devido a rapidez com que o navio naufragou, não foi possível utilizar nenhum dos botes salva-vidas.
Em uma ação desesperada, os sobreviventes do Kapunda foram resgatados pela tripulação atônita do Ada Melmore e seguiram viagem para Pernambuco. Durante o trajeto, o Ada Melmore estava tendo problemas com vazamento e para manter a flutuação da embarcação, parte da carga de minério de manganês foi jogada ao mar.
Ainda assim, isso não impediu que o navio ficasse sem condições de navegação e ele teve que ser abandonado no dia 28 de janeiro, 8h após a colisão. O Ada Melmore afundou no dia seguinte, 29 de janeiro e em local ignorado, mas acredita-se que isso tenha ocorrido entre o norte de Alagoas e o sul de Pernambuco.
Em 31 de janeiro, outro veleiro entrou na terrível história do Ada Melmore e do Kapunda… o navio Ulysses, de nacionalidade francesa e que ia em direção Moçambique, vindo de Marselha. Esse navio havia visto os pedidos de socorro enviados pelo Ada Melmore e partiu em seu auxílio. O Ulysses resgatou os náufragos já bastante desgastados e uma parte deles foi levada à Maceió e a outra para o Rio de Janeiro.
O desastre envolvendo os dois navios é citado mundialmente como um dos mais terríveis da história.
Clecio Mayrink
Engenheiro de sistemas nascido no Rio de Janeiro, ingressou no mergulho em apneia em 1983 e autônomo em 1986 pela CMAS, participando da primeira turma da PADI no Rio de Janeiro em 1990. É mergulhador Técnico Trimix, Technical Cave Diver, Advanced Cave Sidemount / No Mount, possuindo mais de 40 anos de experiência em mergulho, imagens subaquáticas e pesquisador de naufrágios, sendo uma referência no país.
Ex-juiz da AIDA International, foi membro da expedição de mapeamento da caverna na Lagoa Misteriosa em Bonito-MS no ano de 2008, é o idealizador do Brasil Mergulho criado em 1998 (MTB 0081769-SP) e um dos responsáveis pelo tema Mergulho no 1° Atlas dos Esportes do Ministério dos Esportes no país.
Também atuou na produção de matérias e documentários no Brasil e no exterior, prestando consultoria para mídia em geral, órgãos públicos, entidades militares e internacionais, como a ONU e UNESCO.
