Infelizmente no Brasil pouco se fala sobre as Safety Box, e alguns, nem sabem do que se trata, mas ela deveria ser um item obrigatório nas estações de recarga de cilindros de mergulho, para a proteção de quem trabalha com essas recargas nos centros de mergulho.
Antes de recarregar um cilindro de mergulho, o responsável pela recarga precisa verificar alguns dados presentes na parte superior do cilindro com intuito de se precaver principalmente quanto aos possíveis riscos que ele pode correr, caso realize a recarga em um cilindro com problemas em sua liga metálica e que possa ter alguma ruptura durante a recarga.
Mas ainda assim, sabemos que essas informações não são uma garantia de segurança total para quem realiza a recarga, e em razão disso, foi criada a Safety Box (Caixa de Segurança), que são caixas metálicas de alta resistência e certificadas à prova de explosão, onde os cilindros de mergulho são colocados para serem recarregados.
Havendo qualquer tipo de ruptura do cilindro de mergulho, a Safety Box conseguirá reter qualquer parte do cilindro destruído pela ruptura, protegendo o técnico da recarga contra acidentes.
Sabemos que esse tipo de acidente é raríssimo, mas infelizmente isso pode acontecer, como já ocorreu no passado aqui mesmo no Brasil, deixando pessoas gravemente feridas.
No passado, uma operadora no Rio de Janeiro ficou totalmente destruída pelo fato de uma dupla de cilindros esvaziar repentinamente por um problema na rosca do manifold, e o estrago na operadora foi grande. Se a empresa estivesse usando uma Safety Box, nada teria ocorrido.
Hoje no Brasil, a empresa Emertech, na cidade de São Roque-SP, distribui essas caixas, podendo atender as operadoras brasileiras nos mais variados quesitos. Essas caixas são importadas e infelizmente, somente algumas entidades governamentais investiram nesse tipo de segurança, preocupadas com o bem estar de seus funcionários.
É um investimento que vale muito a pena, pois o proprietário do centro de mergulho poderá ficar tranquilo que nada de grava ocorrerá caso ocorra algum tipo de incidente durante a recarga e, principalmente com o responsável pela recarga.
Teste de uma Safety Box com cilindro de mergulho tendo uma ruptura:
Clecio Mayrink
Engenheiro de sistemas nascido no Rio de Janeiro, ingressou no mergulho em apneia em 1983 e autônomo em 1986 pela CMAS, participando da primeira turma da PADI no Rio de Janeiro em 1990. É mergulhador Técnico Trimix, Technical Cave Diver, Advanced Cave Sidemount / No Mount, possuindo mais de 40 anos de experiência em mergulho, imagens subaquáticas e pesquisador de naufrágios, sendo uma referência no país.
Ex-juiz da AIDA International, foi membro da expedição de mapeamento da caverna na Lagoa Misteriosa em Bonito-MS no ano de 2008, é o idealizador do Brasil Mergulho criado em 1998 (MTB 0081769-SP) e um dos responsáveis pelo tema Mergulho no 1° Atlas dos Esportes do Ministério dos Esportes no país.
Também atuou na produção de matérias e documentários no Brasil e no exterior, prestando consultoria para mídia em geral, órgãos públicos, entidades militares e internacionais, como a ONU e UNESCO.
