Zeppelin: Aviões brancos no Atlântico Sul

Desde um verão passado, a presença nos céus do Rio do dirigível que faz propaganda da Petrobras (no início era da Pepsi) se tornou uma visão corriqueira. Não é, entretanto, a primeira vez que esse tipo de aeronave mais leve que o ar se apresenta para os cariocas.

Abstraindo, é claro, os célebres Zepellins (Graf e Hindenburg) que todos sabemos andaram por aqui no apogeu alemão anterior à guerra, pouca gente sabe que a US Navy operou no Brasil, de 1943 a 1945, com dois esquadrões de Blimp em missões de patrulha antisubmarino.

A ideia de desdobrar essas Unidades de Dirigíveis para o Atlântico Sul surgiu em meados de 1942, quando começou a se tornar evidente a tendência dos submarinos alemães abandonarem o Atlântico Norte em direção às águas supostamente mais seguras do litoral brasileiro. É interessante relembrar que já se tornara óbvia a incapacidade dos U-Boats alemães sustentarem o bloqueio das rotas entre a América e a Europa frente à rápida evolução dos equipamentos antisubmarino (em especial o radar).

Conteúdo completo para Assinantes

ou assine agora mesmo:

1 ano: R$ 59,90

2 anos: R$ 99,90*





* A melhor opção pois você garante a isenção de possíveis aumentos no período.

Veja também:

Motor do Avião de Arraial – Mistério desvendado ?

Um grande mistério surgiu em Arraial do Cabo e talvez saibamos a origem deste motor e porque ele foi parar no fundo do mar.

Blimp K-36 – O naufrágio que não afundou e agora virou livro

Acreditava-se que o dirigível tinha se tornado um naufrágio após uma colisão. Veja o que de fato aconteceu...