| Nome | Ficha | Data | País | Local | Tipo | Motivo | Obs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ada Melmore | Ficha | 1887/01/29 | Barca | Colisão | |||
| Albertina | - | 1917/01/02 | Brasil | Barcaça | Viajava para Jaraguá (Maceió). Faleceu o Sr. Severiano Oliveira, representante do Bromil. | ||
| Alcides | - | 1832 | Brasil | Em frente ao Forte do Brum | Brigue | Encalhe | Entrando à vela, bateu nos recifes |
| Alfama de Lisboa | Ficha | 1690/08/18 | Portugal | Em frente a Praia de Candeias | Galeão | ||
| Almirante de Pater | - | 1631 | Holanda | Ao largo de Recife | Guerra | Afundado em combate contra o barco português Oquendo. Carregava moedas. | |
| Alpes | - | 1944 | Barra de Recife | Barcaça | Colisão | Bateu no navio Herval | |
| Alvaro | - | 1908 | Brasil | Espigões em Fernando de Noronha | Lugre | Colisão | |
| Além Mar II | Ficha | 2016/02/04 | Brasil | 11.8 milhas de distância de Fernando de Noronha. | Imperícia | Pequena embarcação de carga | |
| Amplitude | - | 1917 | Brasil | Barcaça | |||
| Anne Charlotte | - | 1891/10/20 | Dinamarca | Vapor | 153 T - Casco de madeira. Saiu de Macau para Pelotas, transportando sal. | ||
| Aramar | - | 1963/10/03 | Brasil | 8 milhas ao norte de Tamandaré | Cargueiro | 1344 T - Construído em 1903. Transportava café. | |
| Arca | Ficha | 1998 | Brasil | Cabeço da Guarajuba | Veleiro | Recife Artificial | |
| Arthur | - | 192x | Brasil | Fundeada no lamarão | Escuna | Colisão | Colidiu com o navio São Paulo. 1’0 e a 145° do Farol de Recife, em 12m 5 |
| Ausstheiger | Ficha | 2016 | Alemanha | Em frente a Olinda-PE | Veleiro | Recife Artificial | |
| Aylestone | Ficha | 1926/07/08 | Reino Unido | Fernando de Noronha | Vapor | Mau tempo | |
| Bahia | Ficha | 1945/07/04 | Brasil | Rochedos de São Pedro e São Paulo | Cruzador de Guerra | Colisão | |
| Baia | - | 1889 | Brasil | Norte do estado | Vapor | Encalhe | |
| Balsemao | Ficha | 1815> | Recife | Galera | Incêndio | ||
| Barcaca | - | 1966/12/08 | Brasil | Praia do Pontal do Cupe | Barcaça | Barcaça do Exército e afundou durante treinamento dos militares. Morrem 9 homens. | |
| Batelao Serrambi | Ficha | 13 milhas de Serrambi | |||||
| Batelão de Cima | Ficha | 1850± | 7 milhas do Porto de Recife | Nome real desconhecido | |||
| Bellatrix | Ficha | 2017/02/08 | Brasil | Recife | Rebocador | Recife Artificial | |
| Camaqua C6 | Ficha | 1944/07/21 | Brasil | 27 milhas do porto de Recife | Corveta | Mau tempo | |
| Carolina | - | Porto denominado Ilhetas - Distrito do Rio Formoso | Brigue | ||||
| Charles Tottie | - | 1903/12/24 | Suécia | 40 milhas ao sul de Recife | Barca de Madeira | Encalhe | 438 T - Carregava madeira e fósforos. Tripulação salva. |
| Charlotte Young | - | 1910/05/09 | Reino Unido | 30m ilhas ao norte de Recife | Vapor de Aço | 278 T - Transportava peixe. | |
| Chata de Noronha | Ficha | 1973 | Brasil | 12 milhas do Porto de Recif | Chata | Mau tempo | |
| Clement | Ficha | 1939/10/01 | 75 milhas sudeste do litoral | Cargueiro | Guerra | ||
| Coleridge | - | 1892/12/05 | Reino Unido | Bergatim | 188 T - Foi abandonado em razão de um incêndio. Transportava bacalhau. Seguia para Santos-SP. | ||
| Comandante Alvarenga | Ficha | Em frente a praia de Pau Amarelo | Batelão | ||||
| Concordia | Ficha | 2024/09/15 | Brasil | 16Km de Ponta de Pedras | Cargueiro | Imperícia | Carga se soltou e durante o retorno, acabou afundando. |
| Copernico | Ficha | Reino Unido | Costa de Pontas de Pedras | Incêndio | |||
| Corveta Ipiranga | Ficha | 1983 | Brasil | Proximidades da Ponta da Sapata | Corveta | Colisão | |
| Dacia | Ficha | 1999/05 | Brasil | Em frente a Praia do Pina | Veleiro | Recife Artificial | |
| Da Hora IV | Ficha | 1988/06/11 | Brasil | Entre Recife e Fernando de Noronha | Pesca | ||
| Dalcairnie | - | 1907/03/26 | Reino Unido | Sul de Itamaracá | Vapor | 1.700 T - Transportava carvão de Port Talbot para Iquique. | |
| Delcourne | 1908 | Reino Unido | Sul da Ilha de Itamaracá | Galera | |||
| Ekos Noronha | Ficha | 2017/09/12 | Brasil | 13Km da costa de Recife-PE | Cargueiro | Mau tempo | |
| Eleni Stathatos | Ficha | 1929/10/28 | Grécia | Baía de Santo Antôni | Cargueiro | Incêndio | |
| Elliott Richie | Ficha | 1884/05/13 | Estados Unidos | Costa do Estado de PE | Vapor de rodas | Vazamento | |
| Emely | - | 1837 | Estados Unidos | Proximidades da Fortaleza de Tamandaré | Brigue | ||
| Erica M | - | 1901/07 | Itália | Fernando de Noronha | Barca de Aço | Incêndio | 647 T - Transportando carvão. |
| Flor de Barra Mansa | - | 1909/10/20 | Brasil | Altura do Cabo Santo Agostinho | Barca | Duas pessoas morreram. | |
| Florida | Ficha | 1917 | Reino Unido | Em frente ao hotel 4 rodas de Olinda | Rebocador | Mau tempo | |
| Galeão Serrambi | Ficha | Em frente à praia de Serrambi. | |||||
| Gonçalo Coelho | Ficha | 1999/12/29 | Brasil | Em frente a Praia de Serrambi | LSM | Recife artificial | |
| Grays Harbor | Ficha | 1918/08/22 | Estados Unidos | Ilha de Fernando de Noronha | Cargueiro | Explosão | 2373 T. Saiu de Norfolk para o Rio Grande do Sul, transportando carvão. |
| Guadeloupe | - | 1915/02/21 | França | Proximidades de Fernando de Noronha | Vapor de Aço | Guerra | 6.600 T - Saiu do Brasil para Bordeaux com carga diversa. Afundado pelo cruzador alemão SMS Kronprinz Wilhelm. |
| Guahy | - | 1891/10/28 | Penedos de São Pedro e São Paulo | Colisão | Tinha 336 T | ||
| Guararapes | Ficha | 1956/06/25 | Brasil | 1 milha da costa de Olinda. Baixio de Itabaianos. | Cargueiro | ||
| Gustave II | - | 1855/09/01 | Brasil | Pernambuco | Barca | ||
| Hercules C-130 | - | 1987/12 | Brasil | Avião | Propriedade da Força Aérea Brasileira. Caiu enquanto se preparava para pouso em Fernando de Noronha. | ||
| Hofvid | - | 1918/03/17 | Suécia | Coruripe | Vapor | 917 T. Saiu de Buenos Aires para New York. | |
| Igel | - | 1959/05 | Brasil | Altura de Porto de Galinhas | Barco | ||
| Ipiranga | - | 1917 | Brasil | Barcaça | |||
| Lafayette Bandeira | Ficha | 1925/05/23 | Brasil | Em frente a Praia de Boa Viagem - 15 milhas do porto de Recife | Draga | Mau tempo | |
| Lupus | Ficha | 2002/01/18 | Brasil | Recife | Rebocador | Recife artificial | |
| Maria Emilia | - | 1920 | Brasil | Arrecifes de Olinda | Palhabote | Mau Tempo | Saiu de Recife-PE com destino à Porto Alegre-RS. |
| Maria Negreiros | - | 1912/05/13 | Brasil | Cabo de Santo Agostinho | Barcaça | Mau tempo | Armador: João Vicente. Tripulação salva pelo paquete Itaúba. O casco flutuou durante um tempo. |
| Marisco | Ficha | 1967/07/09 | Brasil | 2 milhas do Porto de Recife | Cargueiro | Alagamento | |
| Marques de Olinda | Ficha | 1856/03/09 | Brasil | Foz do Rio Goiana, no litoral norte do Estado. | Vapor | Rachou ao meio | |
| Marte | Ficha | 1998/04/11 | Brasil | Em frente à praia de Serrambi | Rebocador | Recife Artificial | |
| Mata Fome | - | 1873 | Brasil | Iate | Mau Tempo | Naufragou devido à fortes ventos de SSE | |
| Mercurius | Ficha | 2006/05/03 | Brasil | Em frente a praia de Boa Viagem | Rebocador | Recife Artificial | |
| Meunie Parsons | Ficha | 1918/12/07 | Brasil | Cabo de Santo Agostinho | Paquete | Explosão | 10 mil caixas com gasolina |
| Minuano | Ficha | 2002/01/18 | Brasil | Em frente a praia de Boa Viagem | Rebocador | Recife Artificial | |
| Mossoro | - | 1891 | Brasil | Rio Formoso | Vapor | Encalhe | |
| Natureza | Ficha | 2019/09/19 | Brasil | Tamandaré | Pesqueiro | Recife Artificial | |
| Navemar XII | Ficha | 2016/11/12 | Brasil | Em frente a cidade e Olinda-PE | Balsa | Colisão | |
| Necy | - | 1960/06/05 | Brasil | Barco | Saiu de Recife para Serinhaém | ||
| Noroeste | Ficha | 1943/07/09 | Brasil | Altura de Ponta de Pedras | Barcaça | Colisão | |
| Nova Aurora | - | 1918 | Brasil | Recife-PE | Barca | Mau tempo | Partes dos destroços surgiram nas praias do Brum e Milagres. |
| Numero 3 | - | 1912 | Brasil | Cabo de Santo Agostinho | Lancha | ||
| Não identificado | - | Porto do Recife | 08º 03′.95 S / 34º 52′.33 W - Sinalizado por bóia de arinque | ||||
| Não identificado | - | 2006 | Leste de Recife | 150550Z / 08º 08.20 S / 033º 55.70 W | |||
| Não identificado | - | 1914 | 1950 jds e 102° do Farol de Recife | ||||
| Não identificado | - | 1850 | Reino Unido | Ao largo do Pau Amarelo | Vazamento | ||
| Não identificado | - | 1846 | Holanda | Penedos de São Pedro e São Paulo | Galeão | Colisão | Sua guarnição foi salva pelo brigue brasileiro Maranhão |
| Não identificado | - | Proximidades de Fernando de Noronha | GPS: 03º 50,03′ S / 32º 24,23′ W - Existe a possibilidade de ser um trator que caiu de um navio que abastecia a ilha na década de 80. | ||||
| Não identificado | - | Leste de Fortaleza | 3 49,7 S / 37 50,5 W | ||||
| Não identificado | - | Nordeste de Olinda | 7 58,37 S / 34 46,2 W | ||||
| Não identificado | - | 1948/08/25 | Brasil | Veleiro | Saiu da Paraíba com destino a Recife. Armador: Lundgren & Cia. Estava parado no mar sendo rebocado pelo navio Duque de Caxias na altura do farol do Calcanhar. Tempos depois acabou afundando. | ||
| Não identificado | - | 1966/06/06 | Brasil | Ponta do Cupê | Lancha de Desembarque | Ocorreu durante um exercício de desembarque. Morreram 31 militares. | |
| Oriente | - | 1830/03/09 | Estados Unidos | Veleiro | |||
| Paranaguá | - | 1905 | França | Vapor | Encalhe | ||
| Paulistano | - | 1908/10/07 | Brasil | Rio Una | Vapor | Falta de manutenção | Morreram 7 pessoas e 4 sobrevieram. |
| PD14 | - | 1926/10/23 | Argentina | Barca de Aço | 617 T | ||
| Pepe | - | 1882/10/29 | Espanha | Banco Ortiz | Brigue | Mau tempo | Saiu de Paranaguá com destino ao Recife-PE, transportando erva mate. |
| Persinunga | Ficha | 1866/11/22 | Brasil | Entrada da barra de Recife | Vapor | Provável imperícia | |
| Phoenix | Ficha | 2017/02/08 | Brasil | Recife | Rebocador | Recife Artificial | |
| Pilot Boat II | Ficha | 2022/01/15 | Brasil | Porto de Recife-PE | Lancha de Praticagem | Incêndio | |
| Pirapama | Ficha | 1887/03/24 | 7 milhas do Porto de Recife | Vapor | Colisão | ||
| Port Douglas | - | 1897/06/20 | Reino Unido | Recife | Vapor de aço | 1.592 T - Transportava carvão. | |
| Porto Alegre | - | 1963/12/27 | Brasil | Olinda | Pesca | 6 homens resgatados | |
| Posen | - | 1909/10/14 | Alemanha | Barca | Incêndio | 25 tripulantes salvos pelo navio Earl of Carrick. O navio saiu de Hamburgo para Valparaíso. Transportava algodão, dinamite, pólvora, dentre outros. | |
| Principe do Grao Para | - | 1892/06/02 | Brasil | Penedos de São Pedro e São Paulo | Vapor | 744 T - Casco de aço | |
| Providencia | Ficha | 1910/12/26 | Brasil | Praia de Macaraípe - Porto de Galinhas | Brigue | Encalhe | Ocorrido na madrugada e com tripulação foi salva |
| Rhannes | - | 1924/11/30 | Brasil | Ilha de Santo Aleixo | 10T | ||
| Riobaldo | Ficha | 2019/09/19 | Brasil | Tamandaré | Pesqueiro | Recife Artificial | |
| Rio Massangana | Ficha | 1981/10/04 | Brasil | Praia de Suape | Draga | Mau tempo | |
| Rotschild | - | 1905 | Brasil | Próximo da boia do Caco-Seco | Tripulação salva, morrendo 1 passageira. | ||
| San Martin | Ficha | 1968 | Brasil | Em frente a entrada do porto de Recife | Draga | Explosão | |
| Sao Jose | Ficha | 2017/02/08 | Brasil | Recife | Rebocador | Recife Artificial | |
| Sao Jose | - | 1942/02/09 | Brasil | Barra de Recife | Barco | ||
| Sao Miguel | - | 1917 | Camaragibe | Barcaça | Todos salvos | ||
| Sao Pedro | - | 1511 | Portugal | Colidiu de proa à noite nos penedos | Nau | Por causa deste acidente, estes penedos tomaram o seu nome e por extensão o de São Paulo, pois acabou servindo de alerta aos demais navios. | |
| Saveiros | Ficha | 2006/05/03 | Brasil | Recife | Rebocador | Recife Artificial | |
| Servemar | Ficha | 2004/06/03 | Brasil | Recife | Rebocador | Recife Artificial | |
| Servemar X | Ficha | 2002/01/18 | Brasil | Recife | Rebocador | Recife Artificial | |
| Silverstoom | - | 1843 | Reino Unido | Sobre os bancos entre Olinda e Recife | Vapor | ||
| Sinha | Ficha | 7 milhas do Porto de Recife-PE | |||||
| Stag Hound | Ficha | 1861/08/02 | Estados Unidos | 45 milhas ao sul de Pernambuco | Clipper | Incêndio | |
| Sulamita | Ficha | 1954/09/10 | Brasil | 4 milhas de Recife-PE | Chata | Mau tempo | |
| São Paulo | Ficha | 1652 | Cabo de Santo Agostinho-PE | Galeão | |||
| Taubate | - | 1954 | Brasil | Bateu na entrada do Porto de Recife | Cargueiro | Ex-Franken. Construído em 1905. Vendido pelo North German lloyd para o governo brasileiro em 1917 e renomeado como Taubaté. Comprado pelo Lloyd Brasileiro em 03/07/1954. Possuía 5.099 T. Armador: Loyd Brasileiro. | |
| Taurus | Ficha | 2006/05/03 | Brasil | Recife | Rebocador | Recife Artificial | |
| Toda Nua | Ficha | 2020/07/27 | Brasil | 12 milhas da costa, na altura da praia de Marinha Farinha. | Escuna | Mau tempo | |
| Trafalgar | - | 1904/11/11 | Reino Unido | 50 milhas sul de Recife | Barca de Aço | 1.616 T - Transportava trigo. | |
| Trator do Porto | Ficha | Brasil | Porto de Fernando de Noronha | Trator | Queda | ||
| U-591 | Ficha | 1943/07/30 | Alemanha | GPS: 8º 36′ S / 34º 34′ W | Submarino | Guerra | |
| Vaillant Basque | - | 1843 | França | 7′.5 no sudeste da Ilha de Itamaracá | Vapor | Encalhe | |
| Van Gogh | Ficha | 2010/09/04 | Brasil | Entre as cidades de Recife e Olinda | Mergulho | Vazamento | |
| Vapor Bahia | Ficha | 1887/03/24 | Brasil | 6 milhas da praia da Ponta das Pedras | Vapor | Colisão | |
| Vapor de Baixo | Ficha | 1850 | Brasil | 8 milhas do Porto de Recife | Vapor | Nome real desconhecido | |
| Vapor dos 48 | Ficha | 18 milhas do Porto de Recife | Vapor | Nome real desconhecido | |||
| Vates | - | 1892 | Patacho | ||||
| Virgo | Ficha | 2017/02/17 | Brasil | Recife | Rebocador | Recife Artificial | |
| Voetboog | - | 1700 | Holanda | Fluyt | Carregava alimentos e passageiros. | ||
| Walsa | Ficha | 2009/05/28 | Brasil | Recife | Rebocador | Recife Artificial | |
| Xavante | Ficha | 2002/12/27 | Brasil | Avião | Pane |
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